VW Amarok - etwas anders als seine Kollegen! Aber ist er auch besser?

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  • Опубликовано: 11 апр 2025
  • VW ist jetzt wahrlich nicht der Spezialist in Sachen PickUps und dennoch haben sie eine kleine, feine Fangemeinde, die auf den Amarok schwören. Was VW da gezaubert hat und ob es sich bewährt, schauen wir uns mal genauer an.
    Auf den ersten Blick ein ganz normaler PickUp, wie alle anderen auch - aber wenn man etwas genauer hinschaut, dann ergeben sich doch ein paar Unterschiede. Welche genau und worauf du unbedingt achten solltest, beleuchten wir mal in diesem Video.
    Gerne freue ich mich auf eure Meinung und Erfahrungen zu diesem PickUp und auf einen regen Austausch...
    Garantiert interessant zu diesem Thema:
    Kanten- und Überlappungsversiegelung - oft verschenktes Potenzial - • Kaum einer kennt das u...
    Kontakt:
    Frank Marien
    Rost-Schutz-Zentrale
    WhatsApp: 033981 80721
    Beratungsgespräch: rostschutzzent...
    Weiterführende Informationen: rostschutzzent...
    Verwendetes Konservierung-System:
    MAXX-PROTECT 2
    Konservierung der Fahrwerks-Komponenten und des gesamten Unterbodens mit einem dauerelastischem Langzeit-Wachs-Bitumen (systemischer Materialeinsatz notwendig)
    Konservierung der Hohlräume mit einem Fett auf Lanolin-Basis (Schafwollfett - geruchsneutral, lösemittelfrei und feuchtigkeitsverdrängend)
    Silikon-Entferner (Marke egal) für die Grundreinigung und Entfettung
    CARLOFON 81 (transparenter Hartwachs) für die Versiegelung von Federn, Alu-Fahrwerksteile, Komponenten, die optisch erkennbar bleiben sollen (z.B. Spezialstoßdämpfer mit Werbung), sichtbare Bleche im Motorraumbereich
    CARLOFON 1076 (transparente Hohlraumversiegelung) für den Schutz von Aluteilen, Ölwanne, Getriebegehäuse, weitere Komponenten mit Alugehäuse
    CARLOFON 4941 (Wachs-Bitumen schwarz) für die Konservierung von Unterboden und Fahrwerksteilen
    CARLOFON ML oder 3650 (Flüssigwachs mit hoher Penetrationseigenschaft) zum „Auffüllen“ und Versiegeln von vorbehandeltem Rost für die Rostgrade 2+ bis 4 und zur Vorbehandlung von Kanten, Pfalzen und Überlappungen
    FLUID-FILM AR Lanolin (Schafwollfett) auf organischer Basis ohne Lösungsmittel für die Hohlraumversiegelung und Kantenversiegelung
    KOVERMI Rostkonverter aus dem Hause KSD (Korrosionsschutz Depot) für die Rostgrade 1 und 2
    3M Steinschlagschutz für den Hängerzug

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